
Merci pour vos bons voeux, très chères Nakuneselle, Coruneptitepipette et autres Pasdecalauxfesses, ça fait chaud aux ff, pardon, au coeur, de l'hiver bien sûr. Bref.
Un vent favorable, léonin, féminin s'entend, m'a rapporté que vous espériez beaucoup des humeurs britanniques de Mister Ouille. Lequel, ô coïncidence insigne, s'est vu offrir à Christmas par son autre fille Charlotte (elle m'a aussi rapporté de voyage un t-shirt Classic Bicycle: serait-elle du complot?), un délicieux petit ouvrage publié au Mercure de France, "Le goût de la Grande-Bretagne" - je recommande sa lecture, première interro dans quinze jours, sur un texte loufoque de Jerome K. Jerome (célèbre auteur de "Trois hommes dans un bateau"). Son titre: "Il suffit de prendre la première à droite", tout un programme dès qu'on passe le Channel.
Justement, j'y viens, il semblerait que les meilleurs voeux doivent s'exaucer. Autrement dit, que ma petite idée d'aller faire un tour dans le Devon se précise. Nous nous devons au Devon, si je puis dire ! Le vrai berceau des cottages et des bocages, des jardins et des vergers anglais, de l'élégant Monsieur Darcy et du "Pride and Prejudice" de la romancière Jane Austen ("Aucune histoire romanesque, aucune aventure, intrigue amoureuse n'était de taille à rivaliser avec la vie dans l'escalier d'une maison de campagne", observe Virginia Woolf quand elle évoque Jane Austen).
Le Devonshire, c'est ce coin inférieur gauche d'Angleterre, autour du Parc naturel du Dartmoor (954 km2) et ses magnifiques collines pelées, où les plus loufoques de nos raiders - suivez mon regard - ne devraient pas se trouver dépaysés, puisque l'excentrique famille de la Duchesse locale, nous raconte dans une autobiographie à l'humour très british sa soeur Nancy Mitford, y pratiquait il n'y a pas si longtemps encore, semble-t-il (à moins que ce soit dans le Kent, comme dans l'épisode ci-dessous), une extravagante "chasse aux enfants".
Histoire vraie, petit extrait: " Mon oncle Matthew avait quatre magnifiques limiers avec lesquels il chassait ses enfants. Deux d'entre nous partaient en avant pour semer la piste, puis Oncle Matthew et les autres suivaient à cheval derrière les chiens. On s'amusait follement. Un jour, il était venu chez nous et nous avait chassées, Linda et moi, à travers la plaine de Shenley. ce fut la cause d'une énorme agitation dans le voisinage. Les gens venus en week-end dans le Kent furent atterrés, en se rendant à l'église, par le spectacle de quatre énormes limiers donnant de la voix derrière deux petites filles. Mon oncle leur apparut comme un seigneur corrompu tiré d'un roman (...)". Conclusion de l'auteur: "En fin de compte, ce fut une excellente éducation. Si nous n'avons jamais appris à marcher en suivant une ligne droite, nous avons appris à courir", dit-elle.
Comme nos raids jamais non plus ne suivent la ligne droite, peut-être pourrions-nous essayer cette formule cette année, en remplaçant les chevaux par des vélos et les enfants... vous faites quoi, les enfants, cet été?

Bon, en tout cas, je ne sais pas encore comment ni quand (because hard work et examens universitaires for myself) nous allons pouvoir organiser tout ça - il faudra sans doute une adopter une nouvelle formule pour les éventuels repérages comme pour l'itinéraire lui-même. Mais ça fait un bon petit temps que je vois bien celui-ci s'inscrire, entre les deux côtes marines ouest et est, autour dudit Dartmoor National Park, avec un passage obligé par - voir repère A sur la carte - la charmante petite ville de Totnes, sur la Dart River, et son château normand.
TOTNES, HERE WE ARE !
Pourquoi obligé ? Parce que nos vélos ont une fibre écolo et que, à l'heure de la décroissance soutenable en regard du changement climatique, les 500 habitants de Totnes ont été, dès 2007, les premiers à s'être mobilisés pour préparer leur communauté à ce changement en regroupant d'eux-mêmes, suivis par les pouvoirs l
ocaux, toutes leurs initiatives solidaires (systèmes de troc, de car sharing, potagers collectifs et promotion des produits locaux, économies d'énergie, production d'énergie propre, etc.), inventant ainsi le concept de Transition Town, en français Ville transitoire. Deux ans plus tard, grâce à eux, il y a au moins 200 transition towns similaires en Angleterre (voir le réseau totnes.transitionnetwork.org ), peut-être un millier d'initiatives comparables sur le continent européen... et, qui sait, d'autres à venir sur le continent africain, si si, même que ce mêle-tout de Mister Ouille a lancé l'idée dans un article paru en décembre dans la presse africaine à l'occasion du sommet Africités à Marrakitsch. Mais ceci, comme dirait Kipling,... ah! je vois qu'il y en a deux ou trois qui suivent.
ocaux, toutes leurs initiatives solidaires (systèmes de troc, de car sharing, potagers collectifs et promotion des produits locaux, économies d'énergie, production d'énergie propre, etc.), inventant ainsi le concept de Transition Town, en français Ville transitoire. Deux ans plus tard, grâce à eux, il y a au moins 200 transition towns similaires en Angleterre (voir le réseau totnes.transitionnetwork.org ), peut-être un millier d'initiatives comparables sur le continent européen... et, qui sait, d'autres à venir sur le continent africain, si si, même que ce mêle-tout de Mister Ouille a lancé l'idée dans un article paru en décembre dans la presse africaine à l'occasion du sommet Africités à Marrakitsch. Mais ceci, comme dirait Kipling,... ah! je vois qu'il y en a deux ou trois qui suivent. Bon, c'est pas tout ça, mais pour qu'une bonne idée ne retombe pas comme un mauvais pudding, il faudra qu'une petite équipe s'y mette sans trop tarder, car je n'aurai pas trop de temps pour oeuvrer moi-même à l'affaire. Je veux bien coacher, imaginer, tracer les grandes lignes (les dates, vous connaissez déjà: première semaine d'août, DU SAMEDI 31 JUILLET au SAMEDI 7 AOUT 2010, c'est non négociable!), mais il y aura un sérieux taf pour préparer et organiser l'affaire. En commençant, par exemple, par identifier des correspondants locaux capables de nous préparer le terrain, ou une organisation à même de nous procurer tout ou partie d'un itinéraire préétabli spécialement pour des cyclotouristes (faites confiance aux Britishs pour que ça existe, by Jove!).
To contact the Totnes Cycling Group please contact Julian Burn on 01803 863878 or 01803 866680. Or email thecrepecart@gmail.com
(C'est leur "logo" qui figure en haut de page, mais je crois franchement que Stef peut mieux faire...)
Là-dessus je vais me coucher. On en reparlera à tête reposée. Comme disait le grand Will Shakespeare à ses comédiens de l'Old Vic, "Soyez mesurés en tout, car dans le tourment, dans le torrent, dans la tempête, dans la passion vous devez trouver et faire sentir une sorte de retenue qui l'adoucisse".
Retenez-moi sinon je fais un Raid ! Ah oui, une dernière chose: comment on pourrait bien l'appeler, ce RAID 2010 ? Ze Raid ? On the Raid again ? Ou du moins le sous-titrer? The Transition Tour?
Voyons ci-dessous ce que ça donne...
Jolly good, n'est-il pas?
JackisBack
ON THE RAID AGAIN
2010 The Transition Tour

Peter's back...
RépondreSupprimeret les vœux du meilleur vieux? t'en fait quoi mon Jacky ? Bon, pas encore eu le temps d'étudier les propositions du
"onezeraideuguène-deuxmildisse-zetransischeuntooor"
...mais l'affaire me parait fort alléchante !
Allez...bonne...ce que tu veux !
à bien vite, on the blog again !
Shame on me ! Je t'avais "oublié", mon Pierrot! C'est vrai que je les ai vus, pourtant, les voeux du meilleur vieux. J'ai même failli en rajouter dans le genre, veilleur mieux etc. Mais le pluvieux, c'est moi, non? Alors tu ne vas pas m'en vouloir, isn'it? ... Remarque, ça marche. Il suffit qu'on (ne) parle (que) des girls pour que Papy Muso il se décarcasse!
RépondreSupprimerMerci pour cette première, rapide et spontanée manifestation d'intérêt due au dos de Peter (on connaissait le principe de Peter, mais pas encore sa face cachée, c'est chose faite). Je rigole. Ben j'espère bien, dis donc, que tu vas nous étudier ça de près; et puis aussi allécher ton frérot Marc, que le projet d'aller voir de près ce qu'est une petite ville transitoire devrait intéresser (d'autant qu'il semble avoir reporté à plus tard son intention de raid vtt dans les Causses).
En tout cas, à Paris on ne pourra pas dire cette fois que le projet n'est pas assez exotique pour un Parigot tête de veau. Rien que de Bruxelles à Totnes, ça doit bien faire du 700 km via Douvres. De Paris en passant par Calais, je n'ai pas (encore) fait le calcul.
Mais, s'il se fait, ce raid-là sera complètement "à l'ouest" ! ))
Bises amicales aux autres lecteursdu journal. J.
On the road again HRH...Mister Ouille pour les potes....Partante pour le Devonshire without selling one's soul to the devil....
RépondreSupprimerÉvidemment je suis partante!!!!il va falloir apprendre l'anglais...Si ce n'est que ça!
RépondreSupprimerJ'ai même déjà une nouvelle recrue qui s'inscrit les yeux fermées ,tellement je lui fais envie à chaque fois que je reviens d'un raid ,tellement je suis enthousiaste et épanouie après un séjour en votre compagnie!!
Elle a dejà posé ses congés...
Bravo Toulouse, nice girl! )
RépondreSupprimerLa petite vidéo ci-dessus, "Bike ride to Blue Anchor " (North devon) a été aimablement mise sur le net par un fondu du net et du vélo,identifié "Unpop"? En tout cas, je n'ai pas trouvé d'autre signature liée au site où je l'ai trouvée,. Et où ce clip est ainsi commenté: "How geeky is this? It’s yesterday’s bike ride, in case you were unsure. I love my Garmin 705. I could do you another video that charts my heart rate as well. No? Oh well, suit yourselves." Je crois effectivement que c'est ce que nous devrions faire à l'avenir pour nos repérages: un p'tit coup de Garmin et, hop, tout est dans la boîte, le tracé,le profil de l'étape, le kilométrage, les pulsations-minute,le contrôle horaire, l'âge du capitaine...
RépondreSupprimerP.S. Et le monsieur a fait ça tout seul comme un grand sur son petit vélo le 31 juillet 2009...
RépondreSupprimerDieu soit loué... Tu n'as pas choisi le SUSSEX... Ca nous épargnera donc de biens grivois jeux de mots et autres intitulés de raid douteux!!!
RépondreSupprimerQuoiqu'il en soit, je te suis et, à vélo cette fois, because of conduite à gauche. De toutes façons, je suis persuadée que les étapes feront moins de 190km et que ça ne montera presque pas... Là-dessus, on peut te faire confiance!
c'est comme ça qu'on communique sur ce truc? y'a quécun? Donc c'est lui, celui qui...enfin vous voyez. Donc je lis et j'interviens: je m'inscris et je ne désespère pas trouver des pigeons voyageurs.
RépondreSupprimerPour les Cévennes, bon cela reste à voir, j'attends un souffle, un truc qui m'emporte, et que je n'ai pas encore perçu.
Bisous du Cévenole. Mais dis-moi Jacky, ce serait donc encore tizote qui timétré? Il est fou!
Eh ben! Toujours debout à c't heure, et vivant, le Cévenol ?
RépondreSupprimerCa par exemple, quelle bonne surprise de te voir... réagir au quart de tour! Bien bien, te voilà donc embarqué comme moi dans une nouvelle aventure, toujours plus à l'ouest, qui n'est pas le Wessex. Et, comme dirait Pascale, on a échappé au Sussex. Quoique. Le Devon, nous devons y aller... mais nous n'y sommes point encore. Il est fou, t'as raison. Je n'ai pas la moindre idée (enfin, si peu...) de comment on va bien pouvoir monter ce machin. Mais vu qu'y a du vert dans le paysage et du transitoire dans l'environnement, j'espère bien que tu vas me donner un petit coup de main à distance, mon poto Marco!
Là-desssus, à chaque jour suffit sa peine me disait-on encore hier: je vais me coucher, fais-en autant. Et faisons de beaux rêves, où nous pédalons dans de verts pâturages sur les croupes rebondies du South Devon...
Ravi de te revoir parmi nous ! jack
Bon,grosse gaffe de ma part: pardon à je-nous Pasdecale. Tellement surpris par cette apparition cévenole, j'en ai oublié de saluer au passage ta vibrante et enthousiaste contribution. Laquelle n'étonnera personne, puisque te voilà devenue un autre pilier du raid. Que dis-je, un pilier: un pic, un cap,une péninsule (de Cornouailles). un pilier, non, une pile, une vraie pile à combustible,dispensatrice d'énergie éternelle et propre, en sus. Ce qui nous ramène au Sussex, décidément on n'y échappe pas, tu l'avais bien compris, ô Proserpine (reine des Enfers, du Nord). Et je ne parle même pas des abominables surnoms dont je vous ai affublées, toi, Valérie, Corinne et Justine - j'en oublie sûrement - alors que vous fûtes les premières à vous manifester, fidèles parmi les fidèles, complices comme toujours.
RépondreSupprimerAh, honte sur moi, shame on me once again!
Tout ça alors que c'est vous qui allez encore vous taper tout le boulot pour nous dresser le tout vert dévonien! peace and love.
Mister Green (c'est comme ça qu'on dit Houille là-bas, maintenant; c'est mieux que Mister Coke, non? )
La maison ne recule devant aucun effort ! POUR VOTRE INFO, VOICI LE MESSAGE ADRESSE CE JOUR (in English, please) To Julian BURN and friends, TOTNES Cycling Group.
RépondreSupprimerHello there in Totnes !
Two months ago, I heard or saw a TV report about your amazing social experience of Transition Town and I decided to know more.
One month ago, I knew more and spoke about all that during Africities, an African international Summit in Marrakech, where I suggested such networking on local sustainable initiatives to a raising group of concerned African journalists, a kind of communication joint venture with the NGO I belong to, Echos Communication.org.
But most of all, one week ago, I decided, with my little group of (a dozen at less, to twenty) belgian and french tourism bikers (men and women, friends from Paris and Brussels), to organize our next annual Summer cycling week… in Devon, South Devon surely, with a focus on Totnes, of course, and maybe a ride around the Dartmoor Forrest… and more if possible.
That’s why I tried to find specific information and happily found your contact address in the TTT. Well, my friends, in a few words, we need a little help…
As you can discover it (in French, alas) on our 2009 weblog < http://raidgoloise.blogspot.com/ > , named RSP (means= “RESTER SUR LA PRINCIPALE”, keep on main road, a useful code for our own roadbooks), we have since many years an annual rendez-vous during the very first week of August (Saturday to Saturday) for a 7-days journey on our bikes into the countryland.
The general scenario is always the same:
- a Saturday prologue (more or less 30 km),
- then three stages in three days (min.60 to 80 km or a bit more, depending the distance between our guest houses: we are not at all champions or usual Sunday bikerunners)
- A Wednesday rest with free leisure activities in a close area
- Then again 3 stages in 3 days to join back our starting point and have a party dinner there before leaving.
We move from stage point to stage point in one or two (no more) following vehicles, driven by volunteers among us. And we generally manage to have one or two nights at less in the same rest places (max. 3 or 4 for the whole week), making circuits from there with 3 long-distance transition stages, so it is easier for
booking and accommodation. Naturally we have 2 or 3 week-ends of recce, sites reservation, and road mappings (map preparation + car recce in situ)
Last years, we did a North France (Picardy) “trilogy”, successively biking through Belgian-french Borders, Aisne (02) and Oise (69) departments (original roadbooks avalaible… in French). It was very easy for the “reperages” week-ends, not too far from home.
But for now, travelling two or three times to Devon for preparation will be a very different challenge! And we do not want to increase the CO2 production…
Therefore I imagined that I could maybe ask to regional inspired bike tourers like Totnes Cycling Group such little helps as providing or recommanding us nice existing itineraries, leaning us user’s friendly roadbooks from their own, giving us good ideas and addresses for accommodation. Or, why not, arranging a complete circuit on paper before we come to check it on the roads in one long three or four days week-end… Maybe is this kind of tour operator solution already existing in such a beautiful countryside? The easiest way, surely, except we are for economic , creative and original options.
Well, do you think a few people among your community could help a group of French-belgian green “froggies” to discover the roads and beauty of Devon on a bike during this Summer and, most of all, to create and entertain a new kind of friendship (not a one-way one but a transitive way, an exchange and share of possibilities)?
I’ m now waiting your reaction with great hope and confidence. All suggestions are welcome, but a dissuasive answer should not be a problem.
Sincerely yours,
Jacky DEGUELDRE
J'ai identifié le propriétaire du Garmin 705 et du vélo qui ont permis la réalisation du parcours vidéo repris sur ce blog. "Unpop" s'appelle Alistair Fitchett, c'est un fondu de belles bécanes et de musique (qu'il édite sous le label unprop!) mais surtout un artiste talentueux, graphiste, photographe, créatif dans le multimédia (voir www.unpopular-culture.com ), professeur d'art et nouvelles technologies à la Tiverton High School, dans le Devon. Qui sait, peut-être aurons-nous le plaisir de le croiser cet été? J'essaierai sans dout d'entrer en contact avec lui, le bonhomme m'intéresse...
RépondreSupprimer"Les Belges sont de petits malins ! Ils ont pris son appétit à l'Allemand, son sérieux à l'Anglais, son esprit au Français. Quant à moi, ils m'ont pris le coeur !" (Sacha Guitry)
RépondreSupprimerI’ m now waiting your reaction with great hope and confidence. All suggestions are welcome, but a dissuasive answer should not be a problem.
RépondreSupprimerSincerely yours,
Jacky DEGUELDRE
Ah, ça y est ! ils t'ont enfin nommé ambassadeur !...il était temps !
y-a t hij iemand op dit blog die antwoordt?
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