Père Noël surpris à l'entrainement ! Pourvu qu'il n'oublie pas nos petits souliers ! Joyeux Noël à vous tous amis raiders.

Et que du bonheur pour l'année nouvelle !

A très bientôt ! Bises Corinne

Et encore merci à Marc pour le délicieux brunch d'avant raid cévenol ! Bien tentée par l'aventure...Comme l'écrivain écossais Stevenson ! A défaut de l'âne Modestine, une bonne bécane et de solides mollets :-)

Patrick le Magnifique

"Toi le Belge, tu fais gaffe à pas me passer
à donf dans les côtes!"

Ou le photographe photographié ©StéphanieWezemael 2010... Dernière livraison mail de la talentueuse Stéphanie, reproduite ici en hommage collectif amical à notre hôte parisien du Cinquante. Où l'on n'a sûrement jamais vu en pareil équipage notre motard recyclé en cyclard. 
Après Mad Max, Photogenic Patrick! Je pense qu'un raid à moto dans les Cévennes s'impose! Marc, ton avis? Maaarc?

TEUF POST RAID

Alors ,racontez!C'était comment?J'ai bien pensé à vous tous samedi soir,avez vous fait pleins de projets?avez vous dit du mal des absents?
J'attends un petit topo!

Amis raiders !

Petit changement d'horaire pour "Je lis" au Centre Culturel Hongrois à Paris. Début de la représentation à 19 heures ! Peut-être une chance de vous y voir plus nombreux ;-) ! A très bientôt. Bises à tous

Corinne

P.S. : Institut Culturel Hongrois 92, rue Bonaparte 75006 Paris

Petite précision :-)) Je coordonne le projet mais je ne lis pas ;-)

Bouffes parisien(ne)s bientôt au programme...Facile le jeu de mots ! Non, non, c'est bien à l'Institut Hongrois de Paris, que je serai de service ce 23 octobre à 20 heures pour y présenter l'ultime représentation de "Je lis" pour la saison 2009-2010. Commémoration de la révolution de 1956 oblige ! (http://www.jelis.be/)

Je sais, je sais...A 19 heures, le rendez-vous est pris au 50 pour des retrouvailles hauts en couleur ! Vous rejoindrez après 21 heures. Un petit verre de Beaujolais gouleyant mis de côté pour votre dulcinée? Of course, Monsieur Ouille !

Loin de moi l'envie de jouer les trouble-fête, mais vous êtes tous conviés au 92, rue Bonaparte dans le VIème arrondissement, si le coeur vous en dit. Faites-moi signe si cela vous tente. A très bientôt - Bises à vous tous

ça plane trop pour moi

Pour reprendre l'image du jour que nous a envoyé Stéphanie Dimanche dernier, "ça plane pour Jack",

et ça plane tellement ...que je ne comprends rien à tout le sens de ton message d'hier...

si ce n'est qu'en essayant d'envoyer le présent message, j'ai du m'y reprendre tellement de fois que, pour ma part, je décline toute proposition de gérer le présent blog...

c'est hors de mon entendement !!!

déjà le vélo, j'ai du mal, alors le blog ...

A très bientôt

Manu

COMMUNICATION DE SERVICE: qui veut tenir le guidon?

Bonjour chers rares lectrices et lecteurs assidus de notre blog, et néanmoins raiders "très digestes" comme dirait Hélène...
Bientôt nos retrouvailles parisiennes, n'oubliez pas: samedi 23 octobre vers, disons 19 heures par exemple?, chez Patrick, au Cinquante, rue de Lancry. De Bruxelles, nous serons 7 ou 8 sans doute (avec ou sans les Olivier Brothers, c'est à voir). De Toulouse, zéro, total blues. Et de Paris, combien serez-vous, je l'ignore, entre les défectifs de retour, les pièces rapportées, les nouveaux impétrants/es et le staff de l'organisation Cévennes, Serieis Brozers en tête...
Ce qui fait donc: cinquante et seven qui font soixante-quinze, ou septante-cinq c'est selon, plus deux frères moins deux toulousaines à la douzaine plus une série de Serieis et la reine Catherine qui fera un caméo et, qui sait, la bande des quatre à Bruno, dites-moi si j'en oublie, sans compter quelques avocats pro deo en recyclage ou quelques motards qui voudraient se reconvertir à la petite reine dans le sillage de leur charismatique leader-bistrotier, j'ai nommé Patrick-Patriiick! 
Bref, grosse séquence motivation-recrutement pour attaquer la présentation du prochain Raid cévenolebeauvélo par son organisateur Marco. A qui j'aimerais à cette occasion passer le relais, et de l'organisation, et de la maintenance éditoriale du blog RSP les Raiders... 
Mais là, justement, problème: ça coince du côté de PapyMarc - que je n'appellerai donc pas MarcBook -, définitivement réfractaire, me dit-il (menteur!), à la communication en ligne au-delà de deux clics et trois messages par page. 

Alors les raiders, ce blog: RSP ou RIP?

Son "help desk" personnel étant apparemment débordé, je lance donc ici un appel à candidature spontanée et bénévole pour animer notre blog commun (sans ou avec moi s'il le faut). Tiens, comme ça au hasard, dans la famille Serieis, Pierrot le typo pourrait-il aider son frérot qu'est manchot à tenir le guidon de notre tandem virtuel? Ou Bruno le sportif qui-publie-à-vélo? Ou bien Patrick et ses images magiques? 
Allez quoi, merde, faut quelqu'un qui s'y colle à ce blog. Sans quoi ce sera bientôt R.I.P. les Raiders... ((meeuh non)))

Du soleil pour oublier le petit crachin matinal bruxellois...et illustrer le message de David.

Et dire que l'on remet ça bientôt ! :-))

RETROUVAILLES SAM. 23 OCTOBRE Soirée Fifties! Let's raid again in Paris !

Vous situez? Ou
devons-nous préciser?

Certain(e)s d'entre nous étaient déjà au courant, mais j'ai le plaisir de vous le confirmer: contact pris avec Patrick, notre "rookie" du Raid Devon 2010, celui-ci sera ravi d'héberger nos retrouvailles coutumières d'après-raid, qui auront lieu - ça nous changera de M'hampstead ou du Bull & Dragoon de Meeth - à Paris, le SAMEDI 23 OCTOBRE (ce qui laisse largement le temps à chacune et chacun de s'organiser pour en être). 
Cela se passera donc au (clic!) "CINQUANTE", son petit bistrot-resto du 50 rue de Lancry, Parix Xe. "A 50 pas du Canal St-Martin", à peine plus loin du boulevard Magenta et de la station de métro Jacques Bonsergent. 
Et tout cela "dans une déco des années 50", précise l'argumentaire de l'établissement, ce qui fait qu'un petit effort créatif ou vestimentaire sur ce thème semble s'imposer assez naturellement... (pour les Belges: style Atomium). 
L'idée m'en était venue en voyant avec quelle prévenance Patrick nous mijotait cafés du matin et mojitos du soir, je n'ai donc pas été surpris d'entendre avec quel empressement il acceptait de nous accueillir, d'autant, m'a-t-il précisé, que le samedi est son jour de congé usuel! Patrick m'a aussi expliqué qu'il nous réserverait sa salle arrière (une vingtaine de places), que chez lui c'était plutôt petite restauration, risottos, assiettes froides et compagnie, mais qu'il ferait en sorte de bien nous soigner! Les détails d'intendance suivront en temps utile, tels que organisation du logement (réquisitionné chez l'habitant ou petit hôtel chic et pas cher à dégoter?) , P.A.F. ou programme des réjouissances annexes (s'il y a lieu), mais nous avons ainsi tout le temps d'y penser.

En attendant, je vous encourage à aller voir en ligne les images en formica rose et vert du 50 , c'est mimi tout plein. Tout comme le motard-nounours préféré d'Hélène quand il joue les McGyver matinaux pour préparer un morning coffee à sa compagne de selle (si je puis dire). Voir ci-contre...


Alors, les filles, dès maintenant, toutes en choeur pour notre chanteur: PA-TRICK, PA-TRICK, PA-TRIIIIIICK ! )))


P.S. Pour la date du samedi 23 octobre, désolé, mais il n'y a pas de plan B, c'est ce qui semblait le mieux convenir (avant la triste Toussaint) aux quelques personnes consultées, mais aussi et surtout à l'agenda de notre hôte...

MES PHOTOS,PAS TROP TOT!

Ca y est la rentrée est faite!!
Le DEVON est loin!!!
Et vous? Ca va?

The Seventh Scoop ! (v.o. Ze Cévennes scoop)

Même dans les "plaines" du Nord, 
il ne pensait qu'à ses "montagnes"...

C'est une idée qui lui trottait dans la tête, comme un petit vélo, depuis bien longtemps (la preuve accablante avec la photo ci-contre, prise au raid Biloute 2008): notre ami Marc Serieis rêvait de nous emmener un jour dans ses chères Cévennes. Et c'est, m'a-t-il confié par téléphone, le raid dans le Devon qui l'y a décidé. Non pas que le Devon fût plus ou moins montagneux (n'exagérons pas, à peine "up and down hilly", isn't it?), mais Marc y a fait le constat que l'on pouvait fort bien proposer un raid composé d'étapes beaucoup plus courtes (30 à 40 km) qu'à l'habitude (60 et plus) sans qu'elles fussent (encore eût-il fallu que je le susse!) exemptes de difficultés, dès lors un peu plus abordables...

Bref, j'ai le plaisir de vous annoncer officiellement que Marc a fait acte de candidature pour l'organisation du Raid 2011 dans les Cévennes!

Cyclotouriste cévenol au repos
dans son habit traditionnel:
on notera les célèbres bassequettes
à rayures et la camisole rustique.

Profitant des derniers jours de ses vacances aoûtiennes, i l a déjà fait quelques repérages utiles sur place, m'a-t-il dit samedi (si ça me dit? oui, bien sûr), à partir de sa maison de Cocqurès (précieux atout pour un organisateur, qui dispose ainsi d'une base avancée dans la région, sinon d'un gîte de secours). Il s'est aussi trouvé un complice local pour l'organisation des étapes ou l'intendance, à moins que ce soit le transport de troupes, je ne sais plus trop). Je crois même savoir que Marc a dans la tête un plan pour éluder les principales difficultés du relief local en créant des parcours de liaison qui privilégieraient au maximum les belles et tortueuses vallées cévenoles. 

Le projet est donc réaliste, séduisant et ambitieux, à la portée de nos modestes conditions physiques oserais-je dire. Mais il faudrait que Marc s'en explique désormais lui-même en prenant le relais de l'information, ici-même sur ce blog RSP ou autrement. Ce qui n'est pas une mince affaire pour lui, qui se dit totalement réfractaire aux manips internet. C'est pourtant simple d'usage, un blog, vous ne trouvez pas? Et j'en passe volontiers les clés à qui veut ou voudra.

Mais j'imagine que, là aussi, avec la jeune équipe qui l'entoure dans son boulot de consultant ou l'aide technique de son ami et voisin Bruno Laneyrie (un ancien des éditions 2006 et 2008), plus un frère qui fait aussi dans le créatif en ligne - auquel, lâcheur dont je ne citerai point le nom ici!, nous pardonnerons peut-être dès lors de ne pas être venu pédaler avec nous dans le Devon -, j'imagine, disais-je que Marc saura trouver les bonnes solutions. Encouragez(geons)-le. Alors, un p'tit mail perso pour dire woui a priori à Marco?

Tapez (pas trop fort) albert.et.compagnie@wanadoo.fr

hello every body !!!

salut les franco-belges,

ça y est vous avez tous remisé votre vélo et les "raideurs" avec...

heureusement qu'Isabelle a envoyé des photos ...

Si le prohain raid avait lieu à Berlin, ce ne sera pas la peine d'amener son vélo...y'en a plein sur les murs !!!

A très bientôt

On the Raid again ! (6) THE END

Et voilà, le Raid 2010 dans le Devon c'est fini. Sniff. Ouf. Pff. Tout le monde est rentré à la maison, ou presque, dans la joie et la bonne humeur espérons-le.
Merci et bravo à (dans l'ordre alphabétique, pour ne froisser ni n'oublier personne, dixit Monsieur O.):
Angeline, Avril, Charlotte, Clara, Corinne, Dominique, Hélène, Isabelle, Laurence, Léa, Manu, Marc, Matéo, Pascale, Patrick, Stéphanie et Valérie. Que de femmes, dis donc! La quasi-totalité du peloton: je crois qu'on n'a jamais vu ça de mémoire de raider. Pas de la mienne en tout cas.
Pour celles et ceux qui voudraient connaître, ou se remémorer, l'itinéraire parcouru, voici un lien vers le "Road book" (en PDF) de cette année, terme un peu pompeux pour quatre pages et quelques lignes directrices, pas toujours respectées dans les faits. Mais bon, on fait avec... et surtout sans quelques dizaines de kilomètres up and down the hills et autant d'efforts économisés: very "hilly", the Devonshire, yes indeed!
Quant aux images, Monsieur Ouille se trouva fort dépourvu quand le retour fut venu, n'ayant point eu d'appareil pour observer tant de merveilles, n'était son petit GSM, tout de même. D'où l'image hélas floue ci-dessus, mais qui stylise bien l'essentiel de cette route Coast to Coast à travers le Devon : une mer de vert et un ciel de mer, légèrement gris du reste... (plus des plans plus moins inclinés, comme on l'aura noté).

La croix des naufragés...

Tout ceci pour dire que les photos des un(e)s et des autres sont les très bienvenues, en espérant que nous puissions les partager aisément et rapidement, grâce à l'astucieuse formule des albums en ligne. Du moins pour celles et ceux qui ont compris comment accéder à, et contribuer à, ce blog. En principe la manière la plus simple et la plus conviviale de partager et commenter nos infos et nos images. Quant aux autres, j'avoue que je ne sais pas ou plus très bien que faire pour bien faire, n'ayant rien de plus simple à leur proposer.
Mettre fin au blog, peut-être. Question. Devons-nous, après le Devon, mettre la clé sous le paillasson?

On the Raid again ! (5) CHECKLIST l'indispensable

C'est le moment de bien vérifier son équipement avant de partir. 
Nos amis anglais sont des gens organisés. Très organisés même (sans doute mieux que le "raider" ci-contre). 
Dans "The ultimate Devon Coast to Coast Guide", un petit manuel bien pratique pour celles et ceux qui se lancent à vélo sur les routes du Devon, j'ai déniché une checklist dont voici les éléments principaux, en version bilingue (ça peut servir, au fin-fond du Moor, de savoir comment on dit un tournevis ou du papier de toilette, non). 
Vêtements/clothing
Casque/helmet
Maillot de corps /cycle shirt 
Veste imperméable type k-way /waterproof outer 
(qui respire/preferably breathable, Goretex)
+ Gilet fluo (sécurité)! /fluo life jacket
Gants/gloves
Cuissards (rembourrés) /padded shorts
Survêtement/tracksuit
Chaussures pour vélo/cycling shoes
Chapeau et lunettes de soleil/ sun hat and glasses

Petit outillage/tool kit (or Multi-tools)
Petit tournevis/small screwdriver
Clé à écrous/small adjustable spanner
Clés octogonales Allen/Allen keys (4,5,6 mm au moins)
Pompe/pump (sur cadre; nous aurons aussi des pompes à pied)
Blocs de rechange pour freins/ spare brake blocks
Adhésif fort pour réparation bricolée/strong tape for quick repair (voir photo)
Burette d'huile-lubrifiant pour chaîne et dérailleur/small container of chain and gear lubricant
Extracteur de faux-maillon de chaîne/chain link extractor (pas indispensable...)
Chambres à air et kit de réparation des fuites/puncture kit & new inner tubes
Autres accessoires/other Essentials (nuance subtile entre l'anglais et le français...)
Itinéraire et cartes/guide and maps (tout ça vous sera fourni)
A ne pas oublier: le porte-cartes étanche (aussi pour y plier les feuillets du road-book)
Bidon d'eau/water bottle
Liste des téléphones de contact d'urgence/ telephone contact of friends/family for emergency
Papier de toilette/toilet paper ( pour les échappées en solitaire...)
Lampes et batteries de rechange/bike lights and spare batteries (si vous comptez arriver de nuit)
Nécessaire de toilette et serviette/ washing kit and towel
Kit de survie et trousse de secours/survival bag and small first aid kit
Médicaments prescrits/prescribed medication


Sans oublier un sac de couchage (sleeping bag) au cas où, et des sous (money, pounds, coins...)

Et peut-être un antivol (de voyage), comme on n'est jamais trop prudent(e) quand il faut laisser son vélo à l'entrée du site à visiter...  


MAINTENANCE
Avant de partir, n'oubliez pas de:
> (faire) vérifier/to check l'état de vos freins/brakes et câbles de freins/brake cables (les freins ne doivent pas freiner sur le pneu mais sur la jante; blocs de freins/brake blocks à remplacer si usés au-delà de l'encoche, câbles à changer d'urgence si effilochés);
> (faire) vérifier l'état de vos pneus/tyres (à changer d'urgence si les flancs sont craquelés ou fendillés, ou si la bande de roulement/tread est quasi-lisse et sans rainures; à gonfler/to inflate)
>(faire) vérifier et serrer/to tighten tous les écrous et boulons (screws and bolts)
> (faire) nettoyer et lubrifier/to lubricate toutes les pièces mécaniques/mechanisms qui doivent l'être (pivots de freins/brake pivots, dérailleurs avant et arrière/front and rear gears, chaîne/chain, points d'entrée et de sortie des câbles/entry and exit points of all cables).
Well, that's all, folks. C'est tout pour aujourd'hui, les amis. 

On the Raid again ! (4) For your eyes only: Schematic Park!

Comme je vois qu'il y en a qui suivent - surtout les filles, c'est curieux, cette année, c'est surtout les filles qui suivent, enfin, deux surtout, bizarre!- je vous propose de jeter un oeil, et même deux, sur le petit schéma ci-dessous. Mieux qu'un long discours, espérons-le, il résume "in an eyeglance" ce que sera notre semaine dans le Devon. C'est beau l'organisation, quand même...

P.S. Je note que certain esprit touloumalsain semble considérer avec quelque dédain ce parcours bucolique dans les plissements dévoniens (cfr wikipedia ou autre pour les explications géologiques sur les causes sous-jacentes d'un relief vallonné qui, respect !, est contemporain en altitude paléontologique de nos chères vieilles Ardennes, ce qui lui fait quand même dans les 500 mètres au garrot et minimum 395 millions d'années, soit 200 millions de plus que Jurassic Park). 
Gnognotte !, dit Naquneselle-stressée-avec-le-frein: nous en reparlerons au coeur des landes du Dartmoor, quand le chien des Baskerville sera à vos basques et que vous rendrez grâce à Monsieur Ouille d'avoir si peu de mimiles à parcourir pour lui échapper (au chien)! Non mais! But not ! 
Pour une fois que je fais VRAIMENT attention à ne pas les faire trop longues, ces six étapes... 

On the Raid again ! (3) Mimiles? Même pas peur !

Et voilà! Chose promise, chose due, les étapes de notre Raid dans le Devon n'auront rien d'inhumain ni de démesuré. Pour vous en convaincre, chères et chers Raideurs, je vous ai mitonné un petit récapitulatif des étapes ("stages" in english), ligne par ligne, à la manière de notre Road book usuel. Qui sera très concis cette année: à peine 4 pages, moins de 150 lignes à lire pour vous guider mais, en revanche, un peu plus d'attention apportée à la lecture de carte (très simple, rassurez-vous là aussi : tout est tracé en couleurs et c'est facile à lire, 1 cm valant 1 km; les altitudes elles, sont en pieds, mais pas de panique, c'est à diviser par 3 : non, le Dartmoor ne culmine pas à 1553 mètres!). 
Vous verrez donc que la longueur moyenne des 6 étapes oscille entre 40 et 50 km, avec la possibilité répétée de n'en  faire que 30 (km) certains jours... 
Qu'on ne vienne pas se plaindre ! Et, comme on peut le voir plus haut, il y a même des fauteuils! ))

ON THE RAID AGAIN ! Devon Transition Tour 31/07 – 07/08 2010 (6 étapes/stages)	Distances
PROLOGUE SAT 31/07 Moretonhampstead – Chagford- M'Hampstead Traditionnel, mais susceptible d'être supprimé en cas d'arrivée tardive de la plupart !	(+14 km)
STAGE 1-SUN 01/08 Moretonhampstead– Bovey Tracey Valley-M'stead Le tracé comprend 2 boucles/circle routes différentes formant un 8 autour de M'Hampstead (2x30km)	30 ou 60km
STAGE 2- MON 02/08 Moretonhampstead- Tavistock- Okehampton Un tracé court ou long autour du Dartmoor, avec la Granite Way en prime à la fin!	28 ou 64 km
> Option 1 Along Dartmoor Direct N/0 Okehampton via Chagford ≥25km
> Option 2 Through Dartmoor to Tavistock Coast2Coast Route 27≥64km CtoC1
STAGE 3-TUE 03/08 Okehampton – Yarde Orchard (Great Torrington) CtoC2 Etape de transition, option courte: 31 km / option moins courte: 34 km	31 ou 34km
+Option en lecture de carte: petit A/R suggéré au pittoresque village de Shebbear	(+ 16km)
REPOS/REST – WED 04/08 Journée de repos à Yarde Orchard (Gt Torrington) Nombreuses visites possibles à Great Torrington (centre-ville à 5 km)
STAGE 4- THU 05/08 YardeTorrington-Barnstaple- Yarde Torrington 27/3 CtoC3
Tarka Trail 27/3 Torrington-Bideford-Barnstaple (+option Braunton A/R 20km) et retour	(+20km)
> Option retour par Route27/3 South Barnstaple-Bideford-G.Torrington-Yarde	60km
> Option retour par l'intérieur des terres par la B3232,versTorrington à 17km	55km
STAGE 5 – FRI 06/08 Yarde G. Torrington -retour Moretonhampstead	52km
STAGE 6 – SAT 07/08 M'hampstead – BoveyTracey-Widecombe-M'Hstd	45km
Circle Route 12 , + option au point sud : A/R Totnes en supplément (2x14km)	(+28km)
Total des 6 étapes, au plus court des options, sans le prologue ni les suppléments :	241 km
Total des 6 étapes, au plus long des options, sans le prologue ni les suppléments:	315 km
Total des 6 étapes, au plus long des options, en incluant un A/R Totnes le samedi	343 km
Total du prologue (14km) et des 3 suppléments proposés (16, 20, 28 km)	78 km

On the Raid again ! (2) Introducing ZE logo!

Salut les Raideuses, bonjour les raideurs (cherchez l'astuce). Avec la complicité infographique de Stef, qui cet été sera trop occupé avec ses pinceaux et ses (splendides) grands formats à l'huile pour pédaler en notre compagnie sur les chemins devoniens, je vous ai quand même concocté, en deux ou trois (si si!) coups de marqueur, le petit logo tout simple que voici, en noir et blanc. 
Il sera disponible en petit format sur support adhésif fluo jaune, c'est du moins mon intention, de manière à pouvoir être apposé sur tout support textile. Mais il sera spécialement bienvenu sur un gilet fluo jaune, dont le port, comme celui du casque,vous est vivement recommandé pour votre sécurité, en raison de l'étroitesse des routes de campagne anglaises. Pour celles et ceux qui ont gardé le gilet de l'an passé, amenez-le, pour les autres il est facile de s'en procurer à petit prix dans les magasins de sport ou d'accessoires pour la route. 
Cette année, les frais collectifs étant déjà plombés par l'obligation de traverser la Manche, nous n'avons a priori pas voulu grever le budget en produisant t-shirts, bidons ou casquettes pour la vingtaine que nous serons. Mais il vous est tout à fait loisible de récupérer ce logo en version jpeg, ci-contre, pour le faire imprimer en noir ou en couleur sur n'importe quel t-shirt, chemise, bandana ou string, sur le dos du beau Marcel ou celui du p'tit Paulo. 
La réalisation la plus originale, de préférence audacieuse voire shocking!,  sera primée comme il se doit par le jury d'On the Raid again! , c.-à-d. notre peloton au grand complet, au soir de l'étape de repos de Yarde Orchard, Great Torrington! N.B. Bien entendu, je suis moi-même hors concours, déjà récompensé que je suis par votre adhésion à cet enthousiasmant projet... ; ))  

contributeur

Jacky me réclame de "contribuer" et non pas seulement de "commenter"...

Je ne sais pas comment je dois le prendre :

- faut-il faire un chèque ?

- ou méthode "Bettancourt-Woerth", remettre une enveloppe "kraft" ?

et le Devon dans tout ça ?

Stéphanie & moi avons réservé hier notre traversée de bateau de Caen à Portsmouth du 29 juillet au 13 août 2010...

les retrouvailles se rapprochent...

Bises parisennes

Manu

On the Raid again ! (1)

C'est parti. Voici donc le premier d'une série de billets informatifs qui, aussi régulièrement que possible, vont gentiment nous amener au départ de notre Raid 2010 dans le Devon! ON THE RAID AGAIN !

Première info à vous communiquer: nous serons une vingtaine de raiders, c'est confirmé, raideuses (largement majoritaires) et raideurs incluses. Mais hélas sans Pierre, pourtant pierre angulaire historique des raids originels, mais tombé sous le charme fatal de sa nouvelle amie Anne et de sa location-vacances surprise (bin tiens, vlà l'Pierrot qu'est vraiment devenu sot). Bref, il est sous le coup d'une excommunication de l'église anglibécane et je ne pense pas que l'équipe Vatibécane soit prête à le récupérer en ce moment, Benito Saiz étant occupé à perdre les pédales, nombreuses il est vrai... 


Deuxième info importante à noter: le point de départ et centre opérationnel de notre excursion aux Iles ne sera pas, comme annoncé, le Dartmoor Expedition Centre de Widecombe-in-the-Moor-in-the-Middle-of-Nowhere, mais la charmante petite bourgade de Moretonhampstead ( M'hampstead pour les intimes), sur la A382, au nord-est du Dartmoor, dont elle est réputée être une porte d'entrée. Avec, en conséquence, son lot de pubs, petits commerces et restos sympa à notre disposition!
Ainsi en a décidé, à la majorité qualifiée et féminine, le jury de repérage réuni in situ fin juin, en raison des  conditions jugées par trop spartiates de l'hébergement dans ledit centre expéditionnaire. Et je dois bien admettre ici, publiquement donc, que, n'était ma sympathie naturelle pour un vieux briscard de la montagne comme Old John Earle le proprio ou ma propre pratique des refuges montagnards usuellement rudimentaires, je n'ai guère eu d'arguments pour défendre ce qui était mon premier choix, dicté par des considérations pratiques d'itinéraire à suivre. 
Un itinéraire que je vais donc maintenant m'employer à restructurer autour de son nouveau centre de gravité, mais qui reste en gros similaire à ma description originelle, reprise ci-dessous avec quelques modifications déjà. 
_______________________________________________

ON THE RAID AGAIN ! - THE DEVON TRANSITION* TOUR IN 6 STAGES (I, II etc.)

Sat 31th July - arrival in Moretonhampstead (East Dartmoor Forest)

Sun 1st August (I) M'hampstead - East circular routes (Bovey Valley)

Mon 2 (II) M'hampstead/ Tavistock/Okehampton (via W/Coast to Coast part 1) or M'hampstead/O'hampton (NE)

Tue 3 (III) Okehampton - Torrington/ East Yarde Orchard (Coast to Coast part 2)

Wed 4 Rest in Torrington (petite excursion à la mer, Bideford Bay)

Thu 5 (IV) Torrington - Barnstaple and seashore (Coast to Coast part 3, to River Taw) - Torrington

Fri 6 (V) Torrington - M'hampstead (l'étape-reine, +/- 75 km)

Sat 7 (VI) M'hampstead- Totnes ("Transition initiative" visit with Hal Gilmore/ option: Tor Bay circle route 30 km) - Moretonhampstead finish

Sun 8 August - departure, why not to Torbay seashore (30 km)...

________________________________________________

La troisième info concerne le style de cet itinéraire et du "road book" que nous fournissons usuellement à chaque participant(e). Cette fois-ci ce sera nettement plus rock 'n roll ! Vous n'aurez pas en mains, comme chaque année, une description 'ligne par ligne ' , avec distance kilométrique à la centaine de mètres près, de chaque changement directionnel sur le parcours ou simplement de la route à suivre (le célèbre RSP, pour les non-initiés: Rester Sur la Principale). 

N'ayant pu procéder, vu l'éloignement, par reconnaissances multiples préalables et repérages successifs des tronçons d'étapes, nous avons opté pour le travail sur carte, avec un maximum d'enchaînements de parcours cyclistes balisés, là où c'est possible (heureusement la campagne anglaise en est truffée, en particulier les paysages vallonnés du Devon, fort appréciés des cyclotouristes anglais). Ces itinéraires, mêlant chemins de terre en cendrée et petites routes bitumées, sont toujours très bien signalés (voir ci-contre l'exemple de la Tarka Trail, 48 km au total, dont nous suivrons une bonne partie, sur deux étapes, d'autant qu'elle longe directement notre gîte d'East Yarde Orchard, au sud de Torrington.

Vous recevrez donc, pour chaque étape:

- un petit briefing matinal, si nécessaire suivant les spécificités du parcours du jour, avec les recommandations d'usage quant à, 1. la sécurité et la technique élémentaires (avez-vous: rustines de dépannage, pompe, chambre à air de rechange?...), 2. les rendez-vous et haltes possibles pour les repas de midi, l'apéro et/ou les sites à ne pas manquer (la région est truffée de vieux châteaux, tombes, stone circles), 3. les consignes par rapport au véhicule accompagnateur (qui ne pourra nous rejoindre que de loin en loin sur les nombreux tronçons réservés aux vélos);

- la carte du parcours et un minimum d'instructions écrites pour vous repérer et vous orienter sur celui-ci, à savoir notamment l'énumération des localités traversées (il s'agira donc d'être bien attentifs/ives au fléchage directionnel rural ou urbain, ce qui ne peut que nous inciter toutes et tous à rouler prudemment, en ouvrant bien les yeux);

- des précisions signalétiques, descriptives et kilométriques complémentaires quand il s'agit d'effectuer un parcours de liaison à partir de ou vers une des "bike routes" pré-balisées pour en rejoindre une autre. 

Tout cela, bien sûr, sous forme de documents faciles à lire quand on est à vélo, amené d'ici ou loué sur place (on s'en charge sur demande), mais n'oubliez pas en tous les cas de vous munir utilement d'un porte--carte transparent à fixer sur le guidon ! 

En gros donc, pas d'angoisse, un peu d'organisation personnelle et tout ira bien. CA VA BIEN SE PASSER, EVERYTHING ALL RIGHT, DON'T WORRY, BE HAPPY ! 

Enfin, grosse recommandation à ne jamais oublier, à bicyclette comme en voiture, même sur les "bike routes" réservées aux vélos, même sur les plus petites routes enserrées entre deux murs de pierre - surtout quand un tracteur ou une Land Rover arrive en face : on roule TOUJOURS A GAUCHE ! 

Tenir sa gauche en toutes circonstances SVP! Je sais que ça ne va pas être facile, même pour les plus rétifs des sujets de Tsarkozy, mais il est vital de s'en souvenir et de se plier à la règle, de même qu'au port du casque, plus que salutaire ici, sinon obligatoire. Sans oublier la vareuse fluo, pour celles et ceux qui ont encore le gilet de l'an passé. 

Voilà. Je crois que je n'ai rien oublié de crucial pour ce premier message. Il y a sûrement plein d'autres infos à vous donner ou vous répéter encore, mais nous allons d'abord essayer d'assimiler ces quelques infos-là, n'est-il pas ? 

Well, that's all, folks. See you later ! Jack O'Uille.

P.S. Si, quand même, un petit truc pratique à ne pas oublier bêtement, comme moi, avant de partir: votre portable  

(ou GSM) pouvant se révéler extrêmement utile sur place, quand il s'agit d'appeler l'assistance  parce qu'on a le chien des Baskerville aux fesses ou qu'on est perdu dans les rues de Okehampton, il est nécessaire d'avoir avec soi un adaptateur de secteur pour pouvoir brancher son chargeur sur les redoutables prises à trois trous de Sa Majesté. Sinon, annus horribilis à prévoir, comme Elle disait...

an other toulousaine

Voici une photo de la seconde toulousaine,(pas de surprise,vous la connaissez déjà!)

C'était juste pour vous montrer que le temps maussade ne nous atteint pas,nous avons décidé de vivre dans un univers gai et coloré (quoique peu reposant en cas de migraines)

une nouvelle toulousaine...

Puisque Jacky perd ce qu'on lui envoie!!!
Je vais donc vous présenter la seconde toulousaine moi meme.
Voici donc ANGELINE
Le mieux aurait été qu'elle se présente elle même,mais elle vide si peu sa boite mail que les échanges via le web sont compliqués avec elle!
Et comme la date se rapproche dangereusement,je prends les choses en main

May I introdiouuce...

YES! Encore deux nouvelles recrues pour ce Raid 2010 qui s'annonce décidément comme une toute grande année. Après Angeline (F) de Toulouse et David (GB) de Bristol, déjà présentés - mais j'ai paumé la photo de la première, aimablement fournie par son amie Nakuneselle, et nous n'avons toujours pas les coordonnées du second nommé, annoncé par Marc! -, voici qu'éclosent, si j'ose, deux roses: Dominique Fabre ("j'ai revu le blog, ça promet d'être très chouette!!"), une amie de Lolo&Marco, et Catherine Saltiel, amie de Stéphanie et Manu ("ravie de faire partie de ce raid dont j'entends parler depuis des années", normal si c'est Manu qui parle, a lot as usual ! ))). 
Peut-être l'une et l'autre auront-elles l'occasion de s'exprimer sur ce blog, comme tous les participants de ce raid y ont été cordialement invités, du moins quand leur adresse e-mail était disponible. En tout cas, voilà un peloton qui n'aura jamais compté aussi peu de garçons, d'autant que Martial, sans qui moi-même je n'aurais jamais été amené à organiser le second raid d'une désormais longue série, m'a annoncé tout récemment son désistement.
Dommage. Par contre, j'allais oublier un autre scoop: la belle Hélène nous amène son Jules!
Qui ne s'appelle d'ailleurs pas Jules, mais Hélène non plus (vous me suivez?). Madame Hélène aussi vous expliquera ça elle-même si elle y consent, mes petits canards, de même, peut-être, que la légende de La schtroumpfette aux pieds bleus, si vous êtes sages...  
Well, j'espère n'avoir oublié personne dans le carnet mondain de ce raid très blink-blonk. 
Nous allons donc maintenant pouvoir passer aux choses sérieuses. A savoir, non pas la perception des arrhes - en principe, je ne devrais plus avoir à vous rappeler que notre trésorerie, tout aussi raide que le Raid, nécessite donc une contribution minimale de chacun(e) dès à présent, soit 150 € par tête* -, mais bien la reconnaissance du terrain. 
Dès le week-end prochain en effet, cinq d'entre nous franchiront le Channel et s'en iront arpenter courageusement - en voiture - les routes du Devon, où erre encore, dit-on, dans la lande de Dartmoor, l'horrible chien des Baskerville, à l'affût de quelque dodu mollet cycliste à se mettre sous la dent. Brrr. La suite au prochain épisode, après notre retour...
Si vous ne voyez plus de signe de vie sur ce blog d'ici au 1er juillet, prévenez Scotland Yard, merci. Sherlock Houille.

*Comme d'habitude, c'est le dernier arrivé qui passera l'aspirateur. Marc, quand tu veux.

La cabane au fond du jardin

Arrivée en toute discrétion à une réunion informelle des grands-chefs raideurs belges, j'étais loin de m'imaginer, embarquée sur leur caravelle, qui toutes voiles dehors, battant pavillon belgo-français, fonce tout droit vers le Devon. Et pourtant...trois mois plus tard ! Me voilà en charge des contacts avec nos hôtes anglais, au demeurant charmants. Et de surprises en surprises, je vais ! Aux dernières nouvelles, nos logements ne seront pas aussi confortables que lors des précédents raids et les chambres doubles rares...avec pour certains, les cabinets d'aisance au fond du jardin, semble-t-il. Pour s'en assurer et tenter de rendre le séjour le plus agréable possible, nous nous rendrons sur place à la fin du mois de juin. Faites nous part de vos envies avant notre départ. A très bientôt ! Corinne

BREAKING NEWS- SCOOP -An Englishman among us !

Salut les Raiders! Raideurs, Raideuses radieuses, Raideuresses, Raies de fesses, tout le monde, quoi! Ca fait longtemps, non? Désolé, quelques petits travaux d'aiguille, dont un mémoire, à terminer d'abord pour l'université (et pour en terminer avec elle, surtout!)

Dans quelques jours, j'espère bien pouvoir reprendre plus longuement la plume - qui me démange - sur ce blog, pour vous faire part de tout un tas d'informations pratiques, notamment à propos des gîtes qui nous attendent.
John, notre hôte du Dartmoor Expedition Centre, en grand habitué des expéditions hymalaïennes qu'il est (heureusement le Dartmoor c'est pas le Chomolungma ni le Kanchenjunga, pas même le Ballon d'Alsace) nous a par exemple envoyé une tapée de renseignements pratiques et recommandations à suivre pour 1. arriver chez lui, 2. ne pas avoir peur du chien, 3. trouver la bouilloire pour faire le thé, 4. éviter de réveiller le patron s'il dort déjà (ou encore), etc. Bref, nos services de traduction planchent sur l'affaire...

Mais je ne résiste pas au plaisir de vous annoncer déjà le scoop du jour ! Il y aura au moins 1 Anglais parmi nous ! Jolly good, isn't it? Isn't he?
Marc m'a appelé ce samedi de Paris pour récupérer l'adresse du site et quelques infos techniques du même genre, ayant tout paumé (je propose que les raideuses/raideurs parisiens organisent entre eux un Help Desk, comme on dit à Plymouth et Brussels, pour aider notre ami Marco à découvrir les arcanes de cette étrange machine, plus étrange encore qu'un dérailleur de vélo de course, que nous appelons familièrement un ordi).
Surtout, il m'a demandé s'il restait une place parmi nous pour accueillir un (très) ancien et fugace participant au Raid Pignons et Vignerons en Bourgogne (ce devait être en 95 ou 96, par là, même que moi-même je ne m'en souviens plus, c'est dire): j'ai nommé, il m'a nommé, David, non pas Brécourt, mais David le Britannique, Burroughs si ma source est fiable.
Bien entendu !, ai-je cru pouvoir dire, que nous welcomerons comme il se doit un aimable sujet cyclable de Sa Majesté, fort jovial compagnon de surcroît, qui nous sera en outre, by Jove! , des plus utile(sans S, en bon françois) dans les négociations mercantiles et autres ambassades extraordinaires que nous aurions à mener auprès des inhabitants (comprenez les insulaires, ou les continentaux, selon le point de vue protectionniste auquel on se place).

Voilà donc, par Minou, deux nouvelles recrues au moins pour cette prometteuse cuvée 2010, avec Angeline de Toulouse (présentée par N'a-qu'une-selle-mais-plus-d'une-copine) et David de Bristol (présenté par Marco l'écolo). Comme je suis un garçon poli, j'ai donc tenu à vous en envoyer un (bristol), ci-joint, pour que chacune et chacun enregistrassent la chose !

Allez, zou, J moins soixante ! Quoi, merde, déjà ? Serait peut-être temps de s'activer pour réserver les traversées ! ))

Monsieur Ouille oncques ne mouille.

SUITE ANNIVERSAIRE

Et les taureaux du 15 mai personne n'y pense!!!
J'ai eu la joie de voir débarquer à Toulouse une éminente émissaire de l'équipe organisatrice du raid 2010,c'est vraiment sérieux ça de venir vérifier si tout va bien sur place!Merci Corinne pour ta visite mais c'était trop court!
Angeline et moi devons nous décider cette semaine pour savoir comment on vous rejoint là bas (l'avion pour l'Angleterre en ce moment ça craint!!)
La prochaine fois je vous présente Angeline,la nouvelle recrue.

anniversaire bélier suite

Salut les franco-belges,
ici Paris

c'est l'anniv de Stéphanie

aujourd'hui

mais comme elle n'a pas le reflexe blog

je vous conseille de lui envoyer vos doux messages par mails
mais pas trop doux j'espère !!!

a ciao

Anniversaire...

Avec 24h de retard, je souhaite un bel anniversaire à notre Manu qui est une grande fille maintenant...

ICI LONDRES! Les Franchouilles parlent aux Français!

Tiouit ! Tiouit! Tiouit( Ici La Voix du Raid! Franchouilles, secouez-vous les (n)ouilles ! Les haricots manquent dans la gamelle ! Je répète, les haricots manquent dans la gamelle - Les biftèques attendent les biftons, les biftèques attendent les biftons - tiouit tiouit - Ici la Voix du Raid - tiouit- please, des ronds de carotte pour Mister Abbott - tiouit - A Pâques les cloches vont dans le Devon - A Pâques les cloches vont dans le Devon - tiouit - Il faut arroser les oliviers, je répète, arroser les oliviers - tiouit tiouit - Monsieur Ouille nul sou n'aura dans ses fouilles - tiouit - Si Paris oncques ne se mouille !

ALLO LA TOUR, ICI LES STUDIOS, ICI COUIGNACQ-JACK, MESSAGE RECU?

EN CLAIR voici les codes internationaux du compte bancaire du Devon Transition Tour.

A vos tiroirs-caisses, bande de fesses !

IBAN > BE 16 377 00 31465 74
(pour la Belgique: 377-0031465-74)
BIC CODE > BBRUBEBB

Acompte: 150 € minimum (avant le 29 mars svp, après, ce sera à vous de vous débrouiller).
En communication: acompte Raid 2010 + nom

Thanks a lot ! (Surtout for a lot).