dimanche 31 janvier 2010

Devon vallonné, mais encéphalogramme plat!


Salut les Raiders. Ca fait longtemps, non? J'étais un peu en sommeil, mais bien moins que le Devon. Dont les cyclistes ne semblent guère réagir - pas plus que certains d'entre vous, d'ailleurs (hum) - à mes sollicitations par mail, pourtant rédigées en anglais.
L'idée était la suivante: trouver des correspondants sur place, qui soient un tant soit peu concernés par le cyclotourisme et prêts à aider les Froggies et assimilés à randonner sur leurs terres.
J'ai donc pris contact, ou plutôt tenté de prendre contact, mi-janvier, avec le Totnes Cycling group (des gens entreprenants pourtant, puisque citoyens actifs de la première Transition Town au monde), ainsi qu'un certain Alistair Fitchett, prof de beaux-arts à Exeter et surtout amateur de belles bécanes.
Leur réponse: jusqu'à présent, silence radio (à moins que j'aie loupé leurs mails dans l'une de mes quatre ou cinq boîtes ad hoc). J'ai probablement présumé de l'hospitalité anglaise comme de leur sens de l'excentricité (ma démarche étant du genre "à la hussarde"). Je les relancerai si nécessaire...
Entre-temps on ne va pas se décourager pour autant. Voilà donc ce que je propose.
  • Etant donné la distance et la présence d'un Channel sur le chemin, pas question de multiplier les repérages sur le terrain, même pour les "accommodations", c.-à-d. les réservations de gîte. Surtout sans savoir combien nous serions/serions au départ (ce serait sympa de nous faire connaître vos intentions sans trop tarder).
  • Etablir un "road book" style RSP ligne par ligne, comme d'habitude, n'est pas une option.
  • Une seule solution: dégrossir l'itinéraire sur carte, en fonction des sites intéressants et de distances limitées de point à point (60 km par étape max. pour compenser les éventuelles difficultés du parcours), puis rechercher en ligne - ou dans la littérature de randonnée - les road books partiels pour les itinéraires déjà pré-tracés, sur routes hors-trafic de préférence, dont la région ne semble pas manquer.
  • Ci-joint à titre d'exemple, l'itinéraire Devon Coast to Coast (NO/SE, +/- 240 km divisibles en 3 ou 4 étapes)
  • Ensuite, en ligne toujours (si quelqu'un d'autre veut bien s'en charger parallèlement, tant mieux, on gagnera du temps), rechercher les gîtes de groupe et autres solutions d'hébergement à proximité immédiate des étapes probables. Les contacter et pré-réserver en fonction des capacités requises et disponibles.
  • Il restera, si nécessaire, à se rendre sur place (à Pâques?) pour finaliser le repérage et le script des jonctions entre les étapes de l'itinéraire et les points d'hébergement...
  • Et le Transition Tour est joué !
Bon, eh bien j'attends vos commentaires. Et les propositions de collaboration. Debout là-dedans !
J ! ))


dimanche 10 janvier 2010

SCOOP ! Welcome to Transition Town Tour!






Hello Girls! (Y a plus que les filles qui s'intéressent à la bicyclette ces jours-ci sur ce blog).
Merci pour vos bons voeux, très chères Nakuneselle, Coruneptitepipette et autres Pasdecalauxfesses, ça fait chaud aux ff, pardon, au coeur, de l'hiver bien sûr. Bref.
Un vent favorable, léonin, féminin s'entend, m'a rapporté que vous espériez beaucoup des humeurs britanniques de Mister Ouille. Lequel, ô coïncidence insigne, s'est vu offrir à Christmas par son autre fille Charlotte (elle m'a aussi rapporté de voyage un t-shirt Classic Bicycle: serait-elle du complot?), un délicieux petit ouvrage publié au Mercure de France, "Le goût de la Grande-Bretagne" - je recommande sa lecture, première interro dans quinze jours, sur un texte loufoque de Jerome K. Jerome (célèbre auteur de "Trois hommes dans un bateau"). Son titre: "Il suffit de prendre la première à droite", tout un programme dès qu'on passe le Channel.
Justement, j'y viens, il semblerait que les meilleurs voeux doivent s'exaucer. Autrement dit, que ma petite idée d'aller faire un tour dans le Devon se précise. Nous nous devons au Devon, si je puis dire ! Le vrai berceau des cottages et des bocages, des jardins et des vergers anglais, de l'élégant Monsieur Darcy et du "Pride and Prejudice" de la romancière Jane Austen ("Aucune histoire romanesque, aucune aventure, intrigue amoureuse n'était de taille à rivaliser avec la vie dans l'escalier d'une maison de campagne", observe Virginia Woolf quand elle évoque Jane Austen).


Le Devonshire, c'est ce coin inférieur gauche d'Angleterre, autour du Parc naturel du Dartmoor (954 km2) et ses magnifiques collines pelées, où les plus loufoques de nos raiders - suivez mon regard - ne devraient pas se trouver dépaysés, puisque l'excentrique famille de la Duchesse locale, nous raconte dans une autobiographie à l'humour très british sa soeur Nancy Mitford, y pratiquait il n'y a pas si longtemps encore, semble-t-il (à moins que ce soit dans le Kent, comme dans l'épisode ci-dessous), une extravagante "chasse aux enfants".
Histoire vraie, petit extrait: " Mon oncle Matthew avait quatre magnifiques limiers avec lesquels il chassait ses enfants. Deux d'entre nous partaient en avant pour semer la piste, puis Oncle Matthew et les autres suivaient à cheval derrière les chiens. On s'amusait follement. Un jour, il était venu chez nous et nous avait chassées, Linda et moi, à travers la plaine de Shenley. ce fut la cause d'une énorme agitation dans le voisinage. Les gens venus en week-end dans le Kent furent atterrés, en se rendant à l'église, par le spectacle de quatre énormes limiers donnant de la voix derrière deux petites filles. Mon oncle leur apparut comme un seigneur corrompu tiré d'un roman (...)". Conclusion de l'auteur: "En fin de compte, ce fut une excellente éducation. Si nous n'avons jamais appris à marcher en suivant une ligne droite, nous avons appris à courir", dit-elle.
Comme nos raids jamais non plus ne suivent la ligne droite, peut-être pourrions-nous essayer cette formule cette année, en remplaçant les chevaux par des vélos et les enfants... vous faites quoi, les enfants, cet été?
Bon, en tout cas, je ne sais pas encore comment ni quand (because hard work et examens universitaires for myself) nous allons pouvoir organiser tout ça - il faudra sans doute une adopter une nouvelle formule pour les éventuels repérages comme pour l'itinéraire lui-même. Mais ça fait un bon petit temps que je vois bien celui-ci s'inscrire, entre les deux côtes marines ouest et est, autour dudit Dartmoor National Park, avec un passage obligé par - voir repère A sur la carte - la charmante petite ville de Totnes, sur la Dart River, et son château normand.

TOTNES, HERE WE ARE !

Pourquoi obligé ? Parce que nos vélos ont une fibre écolo et que, à l'heure de la décroissance soutenable en regard du changement climatique, les 500 habitants de Totnes ont été, dès 2007, les premiers à s'être mobilisés pour préparer leur communauté à ce changement en regroupant d'eux-mêmes, suivis par les pouvoirs locaux, toutes leurs initiatives solidaires (systèmes de troc, de car sharing, potagers collectifs et promotion des produits locaux, économies d'énergie, production d'énergie propre, etc.), inventant ainsi le concept de Transition Town, en français Ville transitoire. Deux ans plus tard, grâce à eux, il y a au moins 200 transition towns similaires en Angleterre (voir le réseau totnes.transitionnetwork.org ), peut-être un millier d'initiatives comparables sur le continent européen... et, qui sait, d'autres à venir sur le continent africain, si si, même que ce mêle-tout de Mister Ouille a lancé l'idée dans un article paru en décembre dans la presse africaine à l'occasion du sommet Africités à Marrakitsch. Mais ceci, comme dirait Kipling,... ah! je vois qu'il y en a deux ou trois qui suivent.
Bon, c'est pas tout ça, mais pour qu'une bonne idée ne retombe pas comme un mauvais pudding, il faudra qu'une petite équipe s'y mette sans trop tarder, car je n'aurai pas trop de temps pour oeuvrer moi-même à l'affaire. Je veux bien coacher, imaginer, tracer les grandes lignes (les dates, vous connaissez déjà: première semaine d'août, DU SAMEDI 31 JUILLET au SAMEDI 7 AOUT 2010, c'est non négociable!), mais il y aura un sérieux taf pour préparer et organiser l'affaire. En commençant, par exemple, par identifier des correspondants locaux capables de nous préparer le terrain, ou une organisation à même de nous procurer tout ou partie d'un itinéraire préétabli spécialement pour des cyclotouristes (faites confiance aux Britishs pour que ça existe, by Jove!).

To contact the Totnes Cycling Group please contact Julian Burn on 01803 863878 or 01803 866680. Or email thecrepecart@gmail.com
(C'est leur "logo" qui figure en haut de page, mais je crois franchement que Stef peut mieux faire...)

Là-dessus je vais me coucher. On en reparlera à tête reposée. Comme disait le grand Will Shakespeare à ses comédiens de l'Old Vic, "Soyez mesurés en tout, car dans le tourment, dans le torrent, dans la tempête, dans la passion vous devez trouver et faire sentir une sorte de retenue qui l'adoucisse".
Retenez-moi sinon je fais un Raid ! Ah oui, une dernière chose: comment on pourrait bien l'appeler, ce RAID 2010 ? Ze Raid ? On the Raid again ? Ou du moins le sous-titrer? The Transition Tour?
Voyons ci-dessous ce que ça donne...
Jolly good, n'est-il pas?
JackisBack
ON THE RAID AGAIN
2010 The Transition Tour




mardi 5 janvier 2010

BONNE ANNEE

Je vous présente tous mes voeux pour 2010 (avec surtout l'espoir d'un beau raid!!!)
Je ne résiste pas au plaisir de vous faire partager ce beau moment de poésie !!! (attention c'est un peu long)
Pascale ,j'espère que tu seras sensible à cette délicate attention!
http://www.youtube.com/watch?v=umPWdIA-YdU