Du soleil pour oublier le petit crachin matinal bruxellois...et illustrer le message de David.

Et dire que l'on remet ça bientôt ! :-))

RETROUVAILLES SAM. 23 OCTOBRE Soirée Fifties! Let's raid again in Paris !

Vous situez? Ou
devons-nous préciser?

Certain(e)s d'entre nous étaient déjà au courant, mais j'ai le plaisir de vous le confirmer: contact pris avec Patrick, notre "rookie" du Raid Devon 2010, celui-ci sera ravi d'héberger nos retrouvailles coutumières d'après-raid, qui auront lieu - ça nous changera de M'hampstead ou du Bull & Dragoon de Meeth - à Paris, le SAMEDI 23 OCTOBRE (ce qui laisse largement le temps à chacune et chacun de s'organiser pour en être). 
Cela se passera donc au (clic!) "CINQUANTE", son petit bistrot-resto du 50 rue de Lancry, Parix Xe. "A 50 pas du Canal St-Martin", à peine plus loin du boulevard Magenta et de la station de métro Jacques Bonsergent. 
Et tout cela "dans une déco des années 50", précise l'argumentaire de l'établissement, ce qui fait qu'un petit effort créatif ou vestimentaire sur ce thème semble s'imposer assez naturellement... (pour les Belges: style Atomium). 
L'idée m'en était venue en voyant avec quelle prévenance Patrick nous mijotait cafés du matin et mojitos du soir, je n'ai donc pas été surpris d'entendre avec quel empressement il acceptait de nous accueillir, d'autant, m'a-t-il précisé, que le samedi est son jour de congé usuel! Patrick m'a aussi expliqué qu'il nous réserverait sa salle arrière (une vingtaine de places), que chez lui c'était plutôt petite restauration, risottos, assiettes froides et compagnie, mais qu'il ferait en sorte de bien nous soigner! Les détails d'intendance suivront en temps utile, tels que organisation du logement (réquisitionné chez l'habitant ou petit hôtel chic et pas cher à dégoter?) , P.A.F. ou programme des réjouissances annexes (s'il y a lieu), mais nous avons ainsi tout le temps d'y penser.

En attendant, je vous encourage à aller voir en ligne les images en formica rose et vert du 50 , c'est mimi tout plein. Tout comme le motard-nounours préféré d'Hélène quand il joue les McGyver matinaux pour préparer un morning coffee à sa compagne de selle (si je puis dire). Voir ci-contre...


Alors, les filles, dès maintenant, toutes en choeur pour notre chanteur: PA-TRICK, PA-TRICK, PA-TRIIIIIICK ! )))


P.S. Pour la date du samedi 23 octobre, désolé, mais il n'y a pas de plan B, c'est ce qui semblait le mieux convenir (avant la triste Toussaint) aux quelques personnes consultées, mais aussi et surtout à l'agenda de notre hôte...

MES PHOTOS,PAS TROP TOT!

Ca y est la rentrée est faite!!
Le DEVON est loin!!!
Et vous? Ca va?

The Seventh Scoop ! (v.o. Ze Cévennes scoop)

Même dans les "plaines" du Nord, 
il ne pensait qu'à ses "montagnes"...

C'est une idée qui lui trottait dans la tête, comme un petit vélo, depuis bien longtemps (la preuve accablante avec la photo ci-contre, prise au raid Biloute 2008): notre ami Marc Serieis rêvait de nous emmener un jour dans ses chères Cévennes. Et c'est, m'a-t-il confié par téléphone, le raid dans le Devon qui l'y a décidé. Non pas que le Devon fût plus ou moins montagneux (n'exagérons pas, à peine "up and down hilly", isn't it?), mais Marc y a fait le constat que l'on pouvait fort bien proposer un raid composé d'étapes beaucoup plus courtes (30 à 40 km) qu'à l'habitude (60 et plus) sans qu'elles fussent (encore eût-il fallu que je le susse!) exemptes de difficultés, dès lors un peu plus abordables...

Bref, j'ai le plaisir de vous annoncer officiellement que Marc a fait acte de candidature pour l'organisation du Raid 2011 dans les Cévennes!

Cyclotouriste cévenol au repos
dans son habit traditionnel:
on notera les célèbres bassequettes
à rayures et la camisole rustique.

Profitant des derniers jours de ses vacances aoûtiennes, i l a déjà fait quelques repérages utiles sur place, m'a-t-il dit samedi (si ça me dit? oui, bien sûr), à partir de sa maison de Cocqurès (précieux atout pour un organisateur, qui dispose ainsi d'une base avancée dans la région, sinon d'un gîte de secours). Il s'est aussi trouvé un complice local pour l'organisation des étapes ou l'intendance, à moins que ce soit le transport de troupes, je ne sais plus trop). Je crois même savoir que Marc a dans la tête un plan pour éluder les principales difficultés du relief local en créant des parcours de liaison qui privilégieraient au maximum les belles et tortueuses vallées cévenoles. 

Le projet est donc réaliste, séduisant et ambitieux, à la portée de nos modestes conditions physiques oserais-je dire. Mais il faudrait que Marc s'en explique désormais lui-même en prenant le relais de l'information, ici-même sur ce blog RSP ou autrement. Ce qui n'est pas une mince affaire pour lui, qui se dit totalement réfractaire aux manips internet. C'est pourtant simple d'usage, un blog, vous ne trouvez pas? Et j'en passe volontiers les clés à qui veut ou voudra.

Mais j'imagine que, là aussi, avec la jeune équipe qui l'entoure dans son boulot de consultant ou l'aide technique de son ami et voisin Bruno Laneyrie (un ancien des éditions 2006 et 2008), plus un frère qui fait aussi dans le créatif en ligne - auquel, lâcheur dont je ne citerai point le nom ici!, nous pardonnerons peut-être dès lors de ne pas être venu pédaler avec nous dans le Devon -, j'imagine, disais-je que Marc saura trouver les bonnes solutions. Encouragez(geons)-le. Alors, un p'tit mail perso pour dire woui a priori à Marco?

Tapez (pas trop fort) albert.et.compagnie@wanadoo.fr

hello every body !!!

salut les franco-belges,

ça y est vous avez tous remisé votre vélo et les "raideurs" avec...

heureusement qu'Isabelle a envoyé des photos ...

Si le prohain raid avait lieu à Berlin, ce ne sera pas la peine d'amener son vélo...y'en a plein sur les murs !!!

A très bientôt

On the Raid again ! (6) THE END

Et voilà, le Raid 2010 dans le Devon c'est fini. Sniff. Ouf. Pff. Tout le monde est rentré à la maison, ou presque, dans la joie et la bonne humeur espérons-le.
Merci et bravo à (dans l'ordre alphabétique, pour ne froisser ni n'oublier personne, dixit Monsieur O.):
Angeline, Avril, Charlotte, Clara, Corinne, Dominique, Hélène, Isabelle, Laurence, Léa, Manu, Marc, Matéo, Pascale, Patrick, Stéphanie et Valérie. Que de femmes, dis donc! La quasi-totalité du peloton: je crois qu'on n'a jamais vu ça de mémoire de raider. Pas de la mienne en tout cas.
Pour celles et ceux qui voudraient connaître, ou se remémorer, l'itinéraire parcouru, voici un lien vers le "Road book" (en PDF) de cette année, terme un peu pompeux pour quatre pages et quelques lignes directrices, pas toujours respectées dans les faits. Mais bon, on fait avec... et surtout sans quelques dizaines de kilomètres up and down the hills et autant d'efforts économisés: very "hilly", the Devonshire, yes indeed!
Quant aux images, Monsieur Ouille se trouva fort dépourvu quand le retour fut venu, n'ayant point eu d'appareil pour observer tant de merveilles, n'était son petit GSM, tout de même. D'où l'image hélas floue ci-dessus, mais qui stylise bien l'essentiel de cette route Coast to Coast à travers le Devon : une mer de vert et un ciel de mer, légèrement gris du reste... (plus des plans plus moins inclinés, comme on l'aura noté).

La croix des naufragés...

Tout ceci pour dire que les photos des un(e)s et des autres sont les très bienvenues, en espérant que nous puissions les partager aisément et rapidement, grâce à l'astucieuse formule des albums en ligne. Du moins pour celles et ceux qui ont compris comment accéder à, et contribuer à, ce blog. En principe la manière la plus simple et la plus conviviale de partager et commenter nos infos et nos images. Quant aux autres, j'avoue que je ne sais pas ou plus très bien que faire pour bien faire, n'ayant rien de plus simple à leur proposer.
Mettre fin au blog, peut-être. Question. Devons-nous, après le Devon, mettre la clé sous le paillasson?

On the Raid again ! (5) CHECKLIST l'indispensable

C'est le moment de bien vérifier son équipement avant de partir. 
Nos amis anglais sont des gens organisés. Très organisés même (sans doute mieux que le "raider" ci-contre). 
Dans "The ultimate Devon Coast to Coast Guide", un petit manuel bien pratique pour celles et ceux qui se lancent à vélo sur les routes du Devon, j'ai déniché une checklist dont voici les éléments principaux, en version bilingue (ça peut servir, au fin-fond du Moor, de savoir comment on dit un tournevis ou du papier de toilette, non). 
Vêtements/clothing
Casque/helmet
Maillot de corps /cycle shirt 
Veste imperméable type k-way /waterproof outer 
(qui respire/preferably breathable, Goretex)
+ Gilet fluo (sécurité)! /fluo life jacket
Gants/gloves
Cuissards (rembourrés) /padded shorts
Survêtement/tracksuit
Chaussures pour vélo/cycling shoes
Chapeau et lunettes de soleil/ sun hat and glasses

Petit outillage/tool kit (or Multi-tools)
Petit tournevis/small screwdriver
Clé à écrous/small adjustable spanner
Clés octogonales Allen/Allen keys (4,5,6 mm au moins)
Pompe/pump (sur cadre; nous aurons aussi des pompes à pied)
Blocs de rechange pour freins/ spare brake blocks
Adhésif fort pour réparation bricolée/strong tape for quick repair (voir photo)
Burette d'huile-lubrifiant pour chaîne et dérailleur/small container of chain and gear lubricant
Extracteur de faux-maillon de chaîne/chain link extractor (pas indispensable...)
Chambres à air et kit de réparation des fuites/puncture kit & new inner tubes
Autres accessoires/other Essentials (nuance subtile entre l'anglais et le français...)
Itinéraire et cartes/guide and maps (tout ça vous sera fourni)
A ne pas oublier: le porte-cartes étanche (aussi pour y plier les feuillets du road-book)
Bidon d'eau/water bottle
Liste des téléphones de contact d'urgence/ telephone contact of friends/family for emergency
Papier de toilette/toilet paper ( pour les échappées en solitaire...)
Lampes et batteries de rechange/bike lights and spare batteries (si vous comptez arriver de nuit)
Nécessaire de toilette et serviette/ washing kit and towel
Kit de survie et trousse de secours/survival bag and small first aid kit
Médicaments prescrits/prescribed medication


Sans oublier un sac de couchage (sleeping bag) au cas où, et des sous (money, pounds, coins...)

Et peut-être un antivol (de voyage), comme on n'est jamais trop prudent(e) quand il faut laisser son vélo à l'entrée du site à visiter...  


MAINTENANCE
Avant de partir, n'oubliez pas de:
> (faire) vérifier/to check l'état de vos freins/brakes et câbles de freins/brake cables (les freins ne doivent pas freiner sur le pneu mais sur la jante; blocs de freins/brake blocks à remplacer si usés au-delà de l'encoche, câbles à changer d'urgence si effilochés);
> (faire) vérifier l'état de vos pneus/tyres (à changer d'urgence si les flancs sont craquelés ou fendillés, ou si la bande de roulement/tread est quasi-lisse et sans rainures; à gonfler/to inflate)
>(faire) vérifier et serrer/to tighten tous les écrous et boulons (screws and bolts)
> (faire) nettoyer et lubrifier/to lubricate toutes les pièces mécaniques/mechanisms qui doivent l'être (pivots de freins/brake pivots, dérailleurs avant et arrière/front and rear gears, chaîne/chain, points d'entrée et de sortie des câbles/entry and exit points of all cables).
Well, that's all, folks. C'est tout pour aujourd'hui, les amis. 

On the Raid again ! (4) For your eyes only: Schematic Park!

Comme je vois qu'il y en a qui suivent - surtout les filles, c'est curieux, cette année, c'est surtout les filles qui suivent, enfin, deux surtout, bizarre!- je vous propose de jeter un oeil, et même deux, sur le petit schéma ci-dessous. Mieux qu'un long discours, espérons-le, il résume "in an eyeglance" ce que sera notre semaine dans le Devon. C'est beau l'organisation, quand même...

P.S. Je note que certain esprit touloumalsain semble considérer avec quelque dédain ce parcours bucolique dans les plissements dévoniens (cfr wikipedia ou autre pour les explications géologiques sur les causes sous-jacentes d'un relief vallonné qui, respect !, est contemporain en altitude paléontologique de nos chères vieilles Ardennes, ce qui lui fait quand même dans les 500 mètres au garrot et minimum 395 millions d'années, soit 200 millions de plus que Jurassic Park). 
Gnognotte !, dit Naquneselle-stressée-avec-le-frein: nous en reparlerons au coeur des landes du Dartmoor, quand le chien des Baskerville sera à vos basques et que vous rendrez grâce à Monsieur Ouille d'avoir si peu de mimiles à parcourir pour lui échapper (au chien)! Non mais! But not ! 
Pour une fois que je fais VRAIMENT attention à ne pas les faire trop longues, ces six étapes...